Бедлоки для квадроцикла

Разбортировка колес — нередкая проблема квадроциклистов. Особенно если кататься активно и входить в крутые повороты на большой скорости. Или если снижать давление в шинах, чтобы лучше проходить глубокую жидкую грязь (тогда разбортировать шину еще проще).  

Чтобы предотвратить разбортировку, на колесные диски ставятся бедлоки. Придумали их для военных грузовиков Dodge Military (и изначально так и называли: combat wheels, или «боевые колеса»). А затем стали ставить и на обычные грузовики, и на гоночные машины, и на кучу другой техники. 

Расскажем, как устроены бедлоки, стоит ли их ставить, и как правильно выбирать.

Устройство и принцип работы

Конструктивно бедлок — это колесный диск, к внешнему борту которого приварено кольцо с отверстиями с резьбой. Еще одно кольцо с отверстиями идет в комплекте. 

Диск вставляется в покрышку и соединяется со вторым кольцом так, что борт оказывается зажат между кольцами. А кольца между собой стягиваются большим количеством болтов. Благодаря этому борт покрышки оказывается плотно прижат к диску и не может сдвинуться — а значит, и колесо не разбортируется при большой нагрузке.

Обязательно ли ставить: за и против

Нет, не обязательно — большинство квадроциклов продаются без бедлоков в штатной комплектации, и многие владельцы их не устанавливают. Если вы катаетесь аккуратно, внимательно проверяете маршрут и не ездите по лесам, камням, полям и бродам — ставить бедлоки не обязательно. 

Теперь про «за» и «против». Ставить бедлоки стоит потому, что они: 

• позволяют проще и быстрее бортировать колесо;
• красиво смотрятся, придают квадроциклу более «агрессивный» вид;
• устраняют риск разбортировки от наезда на препятствие или заноса;
• позволяют кататься на приспущенных шинах (актуально для любителей ездить по грязи и бродам). 

Из минусов: 

• повышается общий вес квадроцикла (в зависимости от колес и их диаметра, четверка бедлоков может утяжелить вездеход на 10-20 кг);
• если ошибиться при монтаже — возможна утечка из шин;
• болты приходится проверять и подтягивать (в идеале делать это после каждого сложного заезда, а болтов на бедлоках может быть от 18 до 36 штуки на каждом колесе).

Как выбрать

По модели колес своего квадроцикла — или по модели самого квадроцикла, если вы не меняли стандартные колеса. 

Более точный способ выбора — по диаметру диска: бедлок должен быть чуть больше него.

Как установить

«Собирать» колеса с бедлоками проще вдвоем, но можно обойтись и самому. Из инструментов понадобится ключ под болты. 

Монтируется все так: 

1. Колесо разбортируется.
2. Поверхность диска в местах посадки шины промазывается либо раствором мыла с водой, либо специальным герметиком (банка емкостью в 500 мл стоит в районе 400-700 рублей, ее хватит как раз на четыре колеса). 
3. Надеваем шину. 
4. Сажаем борт шины на кольцо с бедлоком (вот тут может пригодиться помощник). 
5. Ставим с другой стороны наружное кольцо и прикручиваем его болтами. Болты сначала наживляем и закручиваем без усилия, просто чтобы скрепить кольцо с диском. Когда все окажутся на месте — начинаем затягивать их сильнее крест-накрест, чтобы пластина закрепилась равномерно по всему диаметру.

Где купить бедлоки для квадроцикла

Бедлоки для квадроциклов CFMOTO можно купить у нас в магазине. Мы можем помочь с выбором, предложить другие аксессуары для мотовездеходов, или установить их, если вы не хотите заниматься монтажом самостоятельно.