Обычно в кабине багги есть место для двоих, максимум — троих. Но ведь бывает и так, что с собой нужно взять побольше пассажиров. Для этого есть мотовездеходы с двумя рядами сидений. На них могут поместиться четверо или даже шестеро взрослых мужчин.
В России такие просторные модели есть только у одного бренда: CFMOTO. С 2024 года в его ассортименте появились три вместительные модели — рассмотрим, чем хороша каждая из них.
Бренд CFMOTO уже давно известен своими неприхотливыми, надежными и мощными квадроциклами
Идеален для длительных путешествий, в которые нужно брать много груза. Это могут быть вылазки на охоту, рыбалку, туристические поездки или рабочие — например, доставка работников с оборудованием и провиантом для геологических исследований в тайге.
Литровый двигатель выдает 72 л.с. У него есть два режима. Normal создан для поездок налегке по простым маршрутам, а Work — для тяжелых условий. Мощности мотора хватит, чтобы проехать через грязь, даже если все места в кабине заняты и кузов загружен. Чтобы справляться с такими условиями, двигатель настроен на лучшую тягу уже с низких оборотов. Установлена отдельная система охлаждения маслосистемы с принудительной вентиляцией — она эффективно защитит мотор от перегрева.
Большие клиренс и колеса помогут выбраться из грязи. На мотовездеход установлена 27-дюймовая резина с вседорожным рисунком протектора. Это позволяет кататься по любым поверхностям: сухой грунтовке, песку, асфальту и даже раскисшей земле. А благодаря клиренсу 31 см на небольшие препятствия можно не обращать внимания — они не достанут до днища.
Платформа у модели крупная: общая длина — 3.74 м, колесная база — 2.85 м. За счет этого есть много места и для пассажиров, и для груза. А еще мотовездеход плавно и предсказуемо поворачивает без кренов.
С собой можно взять почти 1,5 тонны. Открытый бортовой кузов рассчитан на 350 кг. Это может быть как насыпной груз — например, дрова, корм для скота, стройматериалы, мусор — так и оборудование, припасы, охотничьи ружья. Для более удобного и надежного размещения в кузов можно установить аксессуары: канистры, кофры, чехлы. А если что-то не влезет, есть фаркоп для крепления прицепа. Буксировать можно до 1134 кг.
В штатной комплектации есть все для путешествий. Каждое сиденье регулируется, оснащено обогревом и ремнями безопасности. У кабины есть крыша, ветровое стекло и двери, поэтому внутри будет сухо и чисто. Дополнительно можно установить обогреватель, чтобы было еще и тепло. На приборке есть 5-дюймовый экран с розетками.
UFORCE 1000 XL EPS — шестиместный квадроцикл с откидывающимся самосвальным кузовом
Модель выпустили в 2025 году. Это «утепленная» и более мощная модификация описанного выше мотовездехода CFMOTO UFORCE 1000 XL. Поскольку часть характеристик осталась прежней, мы расскажем только об отличиях.
У мотора больше цилиндров: три вместо двух у базовой версии. Вместе с количеством цилиндров увеличилась и мощность — до 90 л.с. Мотор выдает максимальный крутящий момент уже на 3000 оборотах, поэтому даже если тронуться с места в крутую горку, мотовездеход ее преодолеет.
Увеличенные клиренс и колеса. От днища до земли — 33 см, диаметр резины — 29 дюймов. С такой высокой посадкой можно спокойно проезжать через грязь и броды.
Грузоподъемность превышает полторы тонны. С собой можно взять до 454 кг в кузов и до 1134 кг в прицеп.
Комплектация подходит для зимних поездок. Самое главное отличие от базовой версии — это полностью закрытая кабина с обогревателем, кондиционером и аудиосистемой. Экран на приборке увеличили до 8 дюймов. В кузов добавили систему быстросъемных креплений CF-Connect, чтобы проще было устанавливать и снимать аксессуары. Электроусилитель руля включается в работу постепенно, вместе с увеличением скорости и оборотов двигателя. Так у райдера не устанут руки при езде на низкой скорости, а на высокой сохранится чуткое управление.
НА UFORCE U10 XL PRO EPS Highland можно комфортно путешествовать в суровый мороз или сильную жару
Это первый четырехместный мотовездеход для экстрима, который официально привезли в Россию.
Под капотом — литровый мотор с 85 л.с. Он настроен на максимальную тягу на средних оборотах. За счет этого квадроцикл экономно расходует топливо, но при необходимости может быстро ускориться. Запаса мощности хватит не только на быструю езду, но и на сложные участки.
У модели высокая «посадка»: клиренс 30.5 см, диаметр колес — 29 дюймов. Небольшие препятствия просто не достанут до днища.
Для пассажиров и багажа есть много места. Внутри кабины — два ряда по два сиденья в каждом. По ширине мотовездеход почти как небольшой хэтчбек, поэтому даже четверым крупным мужчинам, одетым в зимние парки, внутри тесно не будет. А для груза есть открытый кузов объемом 158 л и несколько отсеков в кабине.
Длинноходовые подвески сделают любую поездку комфортной. Поскольку модель спортивная, амортизаторы у нее соответствующие — с ходами 307 мм спереди и 334 мм сзади. Подвески можно отрегулировать под дорожные условия, нагрузку и стиль езды. У всех амортизаторов есть выносные резервуары, так что даже сильный удар не «пробьет» подвеску.
В стоке уже есть все для путешествий любой сложности. Установлены крыша, короткое ветровое стекло и двери без прорезей. В закрытую кабину не попадут грязь и вода, а сидящие будут защищены от веток при езде через лес. Колеса «обуты» в резину с вседорожным протектором и оснащены бедлоками, чтобы не разбортировались. На приборке есть 5-дюймовый яркий дисплей, откуда легко считывать информацию, и розетки на 12В и USB для зарядки гаджетов.
ZFORCE 950 SPORT-4 EPS справится с бездорожьем любой сложности: от песка и крутых склонов до глубокой грязи
Модели, упомянутые в обзоре, а также другие квадроциклы CFMOTO есть в нашем салоне. Мы официальный дилер бренда, предлагаем полный модельный ряд. Также у нас есть фирменные аксессуары и запчасти для тюнинга или ремонта. Доставляем технику в любые российские регионы.
|
⭐️ Квадроцикл CFMOTO в подарок и другие призы ⭐️
|
